豊田車両センター201系四季彩 さよならの涙雨(ToT)

今日は何の日かと言いますと…

そうです

我らがアラフォーの星　中村あゆみサン43回目の誕生日～

じゃなくて (誕生日はホントですが) 四季彩号の一般営業運転最終日なんです。

撮影は昨日頑張ったので、今日行くかどうか迷いましたが、やっぱり最後なんで行ってきました

青梅線とは直接関係のない八王子駅に、結構気合の入ったポスターが

そして、青梅駅には正午前に到着です。きっとエラいことになってるかと思いきや…
そうでもなかったので、ちょっと拍子抜け

四季彩号は、1112デとして12時06分にやって来ました　お隣りはホリデー回送です。

今日は乗り鉄＆車内の撮影をすることにしました。とにかくパシャパシャ撮りまくりぃ～

クハ201-134運転室内。

銘板類です。この車輌はまだ25歳なんですね　JR西○本に比べたら、まだまだ新車も同然なのになぁ…

ドア上にある「青梅・五日市線停車駅のご案内」ですが、201系青編成亡き後はこの四季彩でしか見られません

【隙間シリーズ第１弾】　川井駅編。酔って帰ってきたら絶対落ちますよ

展望側は大窓になり、1～3号車はご覧のようにボックスシートが設置されてます。が、機器の関係から、窓とイスの間に30cmぐらいの隙間があるんですよね　これがムカつく

【隙間シリーズ第2弾】　奥多摩駅編。右端にチラッと見えているのが、ホームなんですが…台車がガッツリ見えてます

この後、お隣の白丸駅まで気合一発歩きました

鳩ノ巣駅寄りのトンネルから出てくるところ　迫力ある感じに撮りたかったのですが…いかがでしょうか

ローカルムードたっぷりの駅舎デス

今までまったく知りませんでしたが、ここ白丸駅はアジサイがメチャメチャきれいでした　箱根登山鉄道顔負け

ホームにも、美しいふじ色のアジサイが一株咲いてました

そして、この1412デに乗って青梅まで戻ります　僕にとっての四季彩号乗り納めとなりました

これからは、「昭和の街　青梅」に「昭和の電車」で来ることが難しくなりますね

先ほどから降り出した雨が、まさに涙雨となりました　この1513デを見送ってサヨナラです

これからの四季彩号は、ホントにラストスパート　7月20日(祝・月)のさよならイベントファイナルまで、無事に頑張ってくださいまし

※ちなみに…63T運用に従事しているH4編成と、最後の四季彩号奥多摩行が、青梅駅で16時39分から16時43分まで並ぶハズだったのですが　武蔵小金井駅での人身事故でダイヤが乱れ、残念ながら実現しませんでした