大宮総合車両センター185系 青梅線団体列車ほか 春爛漫♪

何だか、休日感がまったくないんですが、世の中はもうゴールデンウイークなんですよね
カレンダーを見てみると、3日(土)が憲法記念日で、4日(日)がみどりの日だそうで…だったら、振替休日を2日に増強してくれればいいのに
(って言うか、毎日がゴールデンウイークだったらいいのに　と本気で思っている、いい歳こいたオッサンであった。)

さてさて、それはさておき本日の電車ですが…
今やすっかり波動輸送に従事するようになった185系からです。
今日は青梅線の団体列車として宮ノ平まで入線するとのことなので、春真っ盛りの青梅路をぶらり散策してまいりました

この時期は、ホントに緑が美しいです
(大宮総合車両センター185系　B6編成　クハ185-212他6連　宮ノ平←青梅)

今まで183系・189系のお仕事だったのに、ここに185系がいる不思議
(大宮総合車両センター185系　B6編成　クハ185-312他6連　宮ノ平)

これからも末永く頑張っていただきたいものです　(宮ノ平→青梅)

青梅線に入線する185系は、たぶん6両編成がほとんどでしょうから、そうすると湘南色ブロック塗装ばっかりなんですよねぇ…
できればこの6両編成も、塗装にバラエティがほしいなあ <<なんて言ったら、贅沢か

いきなり、メインディッシュを終了してしまいましたが、せっかくなので、しばらくこのあたりをブラブラしてみます

鎌倉小径風、その　(青梅←宮ノ平)

鎌倉小径風、その　(宮ノ平→青梅)

この↑2枚の写真、どちらも同じ踏切なんですが、E233系がかなりのスピードでかっ飛んでくるので、良い位置に電車を写し止めることができませんでした
宿題決定ですね

なかなかうまくいかず、イライラが溜まってくると…

安定の編成写真に逃げるという
(豊田車両センターE233系　H46編成　クハE232-546他6連　青梅→宮ノ平)

気を取り直して、もう少し頑張ってみます

たぶんヤマブキソウ　(宮ノ平→青梅)

普段お花とか撮らないので、どうすればキレイに写るのか、悪戦苦闘しています

ちょっと移動して…

ホリデー快速のLEDを止めようと、丸石天踏切から頑張ってみましたが…う～ん
(豊田車両センターE233系　H47編成　クハE232-547他6連　青梅→宮ノ平)

ひとりツツジ祭りを開催してみました
(豊田車両センターE233系　H45編成　クハE232-545他6連　青梅→宮ノ平)

曇りなのがザンネンですが、それでも爽やかです
(豊田車両センターE233系　青459編成　クハE233-517他4連　宮ノ平→青梅)

何か、木々がトンネルみたいで。トトロいるかな
(豊田車両センターE233系　H47編成　クハE232-547他6連　宮ノ平→青梅)

かれこれ、このあたりに2時間ぐらいおりましたが、ず～っと「うぐいす」がケキョケキョ鳴いちょりました。そして、ご近所のナイスミドルの方々から、幾度かお声かけ頂き、なかなか楽しくゆったりとした時間を過ごすことができましたよ～

青梅駅の下1番線に電車が止まっていてビックリ　久しぶりに見ました
(豊田車両センターE233系　青467編成　クハE232-67他6連　青梅)

お家へ戻りがてら、ちょっくら高尾へ寄ってみると…

今話題のC1編成が、電留線に止まってるじゃないですかぁ～　
(豊田車両センター115系　M9編成他　クモハ115-312他6連　高尾)

手前の正調スカ色と比べると、クリーム色がウワサどおり黄色っぽいですね

どうせ「なんちゃって」に塗り替えるなら、新快速色とか関西色とか希望
(長野総合車両センター115系　C1編成　クハ115-1084他6連　高尾)

これで帰ろうと思いましたが、あ…そうそう。横浜線も撮っておかないと

しか～し　205系を撮らないという　(相模原→矢部)

いいんです

■大宮総合車両センター185系　青梅線団体列車

　回9552M～立川から回9553M
　　豊田0522→(立川・拝島)→宮ノ平0621
　回9542M～青梅から9544M～新宿から9123M
　　(宮ノ平)→青梅0754→(拝島・立川・新宿)→木更津1038
　9124M～新宿から9545M～青梅から回9547M
　　木更津1454→(新宿・立川・拝島)→青梅1800→(宮ノ平)
　回9554M～立川から回9557M
　　宮ノ平1924→(拝島・立川・新秋津)→東大宮操2233

高島貨物線とか 鶴見線とか 今日は貨物((o(^-^)o))

何年か前からでしょうか。ずーっと「電気機関車が牽く石炭貨物を撮りたいなぁ」と思っておりました。

ですが、なかなか時間が合わなかったり、やっと行けても運休だったりと、まったく撮影の機会に恵まれなかったんです

そして今日。

数日前の天気予報だと、雨とのことでしたが、どうやら晴れそうなので、数年来の想いを胸に (って、大げさかぁ) お出かけしてまいりました

まずは、高島貨物線からどうぞ。

到着するといきなりやって来たPF
(新鶴見機関区　EF65 2091　臨8588レ　鶴見→東高島)

あ、列車番号違ってたらスミマセン　一応、時刻表買ってるんですケド…時間がようわからんちん

そして　ロクヨン1000番台と桃太郎の重連
(愛知機関区　EF64 1043 + 新鶴見機関区　EF210-111　臨8094レ　東高島→鶴見)

いつものことなのかどうかわかりませんが、この↑↑列車と先のPFが、東高島で交換しちょりました。なかなか豪華ですねぇ

間髪入れずに、「はまかいじ」号の送り込み
(大宮総合車両センター185系　B3編成　クハ185-205他6連　鶴見→東高島)

それでは、満を持して石炭貨物の撮影にLet's go

最初は、尻手駅から無難に撮ろうかと思いましたが、時間もあることですし、いつぞの米タン撮影の下見も兼ねて、尻手短絡線をブラブラしてみました。

しかし、なかなか撮るところなかった

ということで、こんな感じに…

でも、これはこれでいっかぁと、自分を慰めて
(愛知機関区　EF64 1045　5764レ　新鶴見信号所→尻手)

あ、そうそう。

え～っと…あのぉ…そのぉ…
ワタクシ、この↑↑写真を撮るとき、夢中になりすぎてウ〇コなんか踏んでないですからぁぁぁぁぁ

そんなこんなで、運を味方につけ川崎新町へ。

桃太郎も、長大編成を牽引していると、力強くてカッコよろしいなぁ
(吹田機関区　EF210-115　5060レ　川崎新町)

ここ、桜がたくさん植わっているんですね。満開のとき来たかった
(中原電車区205系　ワ1編成　クモハ204-1001他2連　川崎新町)

しばらく遊んだあと、石炭貨物を追いかけます。

途中の浜川崎から。
(吹田機関区　EF66 130　75レ　浜川崎)

ロクロク0番台で来ないかなぁ…なんて思っていましたが、そううまくはいきません
(やっぱり運なかった　そんな自分に、もうウンざり)

鶴見線で一駅移動し、石炭貨物のディーゼル機関車編撮影へ。でも、結局はココからになっちゃいましたが↓↓

毎度お馴染みの昭和。時代は平成　チョコレートは明治
(新鶴見機関区　DE10 1750　5764レ　昭和)

テクテク歩いて…

今日のベストショット…かな　(扇町)

鉄柱ド～～～～～ン　(扇町)

こういう転轍機って、何だか懐かしいですよね。緑のとんがり帽子つき

どーでも良いですが、ここいら一帯、いろんなところからいろんなニオイがして、実験中の理科室みたいな…(ｱﾀﾏｲﾀｲ)　工場がたくさん稼働しているためでしょうか

これで帰るのももったいないので、またまた高島貨物線に舞い戻り

自分で言うのもなんですが、「ココ好きだねぇ～」　逆光だけど
(岡山機関区　EF210-128　4091レ　東高島→鶴見)

お散歩しながら、海をめざします

た、単機でしたかぁ
(岡山機関区　EF210-4　臨単8571レ　鶴見←東高島)

最後は…

じゅ、重連でしたかぁ　こんなことなら、もっとちゃんとしたところで撮れば良かった

(吹田機関区　EF210-104 + 高崎機関区　EH210-23　91レ　鶴見→東高島)

見たところヘロヘロの線路なのに、H級の機関車と重連でドスドスやって来て、大丈夫なんでしょうか…と、余計な心配をしながら、お家へ帰りましたとさ。

めでたし、めでたし

■おまけの写真

久しぶりの「今日ニャン」　シュッとして、なかなか可愛いヤツでした

秋田車両センター583系 ＆ 西武鉄道新101系 甲種輸送 そして…桜sakuraサクラ

いやはや…

我が阪神タイガースときたら、この9試合で62得点はスゴイけど、66失点 (防御率7.13) ってなんですのん
　「何点とれば勝てるんですか　そのうち、マートンも怒りますで」
という話ですよ。まったく
高いお金出して"呉昇桓"獲得したのに、先発・中継ぎ大崩壊で出る幕ありませんやん。宝の持ち腐れとは、まさにこのこと。

もう

おっと、失礼いたしました　あまりにもの不甲斐なさに、ついつい愚痴が多くなってしまいまして

いやはや…(2度目)

それでは、気持ちを切り替えまして、ここからアゲてまいりましょ～～
まずは、遠路はるばる八王子までやって来た、秋田の583系からどうぞ。

この電車を撮りに行くのに、早朝からにも関わらず、本日もショウ・ザマさんがお付き合いくださいました　いつもありがとうございます 　<<なのに、のちほどとんでもない目にあわせてしまいます。どんな「とんでもないこと」かは、この記事の終わりで　こうご期待 (ﾁｶﾞｳﾁｶﾞｳ...)

さてさてその583系ですが、残堀川の桜と絡めてみることにしました

どうですか　583系なのにボカすこの勇気　と自画自賛
(秋田車両センター583系　N-1 N-2編成　クハネ583-8他6連　日野←立川)

よぉ～く見ると、583系の向こう側に水色の物体が写っているの、わかります
実はコレ、ホリデー快速「富士山」1号送り込みの189系なんです。
まず、189系が左から現れたので、鉄道ファンの悲しい性かな、ついついシャッターを切っていたら、突如右から583系が現れて焦ってしまうという…
なので、ちょっとイメージと違ておりまして　あーあ…

そして返し。

ショウ・ザマさん曰く、「桜の海の上を滑る感じ」　何てアーティスティックな表現
(秋田車両センター583系　N-1 N-2編成　クハネ583-17他6連　日野→立川)

いろいろうるさいですが、583系の美しいサイドビュー　カッコええ

いきなりメインが行ってしまいましたが、せっかく桜満開 (って言うか、やや散りかけ) の残堀川ですので、もうちょっと遊んでみました。

実は、このショットが本日のイチバンお気に入り
(豊田車両センターE233系　T21編成　クハE233-21他10連　立川←日野)　

だったら、このアングルで583系を撮ればヨカッタのに…と言っても、もはやアフターフェスティバル　(何語ですのん)

お次は115系スカ色を、多摩川でと思い来てみましたが…
いいアングルがなく、こんな場所から撮ってみました

下から失礼
(豊田車両センター115系　M11編成他　クモハ115-315他6連　日野→立川)

「中央線が好きだ」的な感じで

多摩都市モノレールやらを駆使して、今度は豊田へやって来ました

ここで、西武鉄道新101系の甲種輸送をお出迎え
(新鶴見機関区　EF65 2063　八王子→豊田　9286レ)

間髪入れずに83レ。

ダイヤ改正で、EF64-1000番台と重連になった話題の列車なんですが…本日はご覧のとおりでした
(高崎機関区　EH200-14　豊田→八王子　83レ)

お約束の、豊田車両センターウォッチング
(豊田車両センター189系　M51編成　クハ189-10他6連)

これにて、もろもろのネタは終了
これで帰るのも寂しかったので、もう少しいろいろ撮りに行くことにしました　もちろん、ショウ・ザマさんもご一緒してくださいましたが…これがイカンかった

まずは高尾。115系が止まっていたので、コチラを撮影です。

この高尾駅ホームの電光掲示板、いろんなメッセージが表示されるんですね　僕が見たときは、「皆様の人生が素敵なものでありますように…」みたいなのが流れていました。これ見て、ちょっとウルッときた　ありがと～

お約束の天狗ド～～～～ン
(豊田車両センター115系　M4編成 + M6編成　クモハ115-307他6連
／長野総合車両センター115系　C12編成　クハ115-1104他6連)

豊田ではあんなに晴れていたのに、ここにきて急に暗雲立ち込めたかと思いきや、やっぱり降ってきちゃいました

でも…負けない　お次は、なかなか撮る気にならない横浜線へ

205系越しのE233系。
(鎌倉車両センターE233系　H002編成　クハE233-6002他8連　橋本)

横浜線の205系ですが、泣いても笑っても今年の夏までということなので、最後の桜といっしょにと思い、撮影ポイントへ行ってみることにしました。
ちなみに、ここは橋本です。

この場所は撮影ポイントではないのですが、家に帰ってきて写真を見返してみたら、こういう何気ない写真の方がヨカッタりしまして
(鎌倉車両センター205系　H14編成　クハ205-74他8連　橋本←相模原)

そして、この先にあるポイントへ行きますが、数名の方がスタンばっていらっしゃいましたので、イマイチ納得のいく写真は撮れませんでした
なので、「市民さくらまつり」で盛り上がる西門へ移動
ちなみに、相模原と矢部の真ん中です。

この時点で、結構雨が降ってきました　(相模原→矢部)

もうお気づきかと思いますが…午前中7kmぐらい歩いたにも関わらず、ハイ、橋本からひたすら歩いてきました。
この後、電車に乗るのに矢部まで行きましたので、その距離はだいたい5kmほど
しかも、矢部駅到着前には、雷鳴とどろく中、霰まで降ってくる始末で

と言うことで、僕の携帯にある万歩計の歩数は、24,607歩とカウントされちょりました　今まで見たこともない数です

帰って愛方さんに報告したら、「そんな無茶に付き合わせて、何やってんの」と、エラく怒られました。
ショウ・ザマさん、この場を借りてお詫び申し上げます。ゴメンナサイ

いろんなところが、驚きの痛さ